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2024-05-04 | 星期六

Motor Mount是甚么?

发表: 2014年10月15日

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(Fotolia)

【大纪元2014年10月15日讯】读者新手问:李师傅:你好!我的车是一辆1999年马自达626(二手车),跑了141,450哩。最近几个月来车子一发动就出现吱吱的叫声,叫一阵就不叫了,但有时开的时候,踩剎车停的时候或换档的时候都会发出这种声音,而且感觉这种现象逐渐严重。我平时不开车,只有在週末开。可是我的车近期又通过了年检。请教李师傅指点谜经。

李进答:新手您好,吱吱声可能和引擎的皮带(Fan Belt)或皮带张紧轮磨损有关。也有可能是发电机或水泵的轴承磨损。
  
读者新手续问:您好!谢谢您的指点,我去了修车行,换了皮带,好像是引擎皮带,打开车能看到的,有两根,上面的一根有裂纹,但下面的一根是好的(可能是前任车主换过了),当时车行的师傅说要两根一起换。是不是被宰了?换过后没有吱吱声了。

末了车行说我需要换电池和Motor Mount,我的电池没有出现过问题Motor Mount又是甚么?换一下要多少钱?我只有週末才用车,用的不多。新手再次请教,多谢!

李进答:新手您好,两根一起换没有问题。因为零件费用和人工差不了多少。
电池只要每次启动都很顺畅的话不需要考虑更换。好的那种不需要维护加水的电池寿命在4-6年左右。

Motor Mount就是引擎的「脚」,也就是引擎固定支撑橡胶模块。一般有两至三个。如果没有感到异常的话,建议再观察一段时间不迟。

李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
如果您有汽车维修与保养方面的问题,欢迎发信至
car_qna@epochtimes.com
,本报将转发李进解答。来信请註明汽车型号、牌子及年份。◇

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